亚洲综合熟女久久久30p_国产在线精品免费aaa片_男ji大巴进入女人的视频小说_免费无码黄十八禁网站在线观看_久久精品国产亚洲精品

邢臺(tái)航空航天直流電源-航空航天直流電源哪家好-科億維電氣

解決辦法:調(diào)節(jié)兩管驅(qū)動(dòng)，讓他們盡量同時(shí)關(guān)斷，航空航天直流電源定做，情況略有改善，但還是無(wú)法平分電壓.

分析:這個(gè)應(yīng)該是兩個(gè)原因引起的，一個(gè)是直流電源PCB寄生參數(shù)的不同導(dǎo)致，兩個(gè)位置的管子，DS的實(shí)際電容有差異.另外一個(gè)是，驅(qū)動(dòng)不是很同步關(guān)斷.

直流電源系統(tǒng)項(xiàng)目:UC3845控制輔助繞組反饋的反激現(xiàn)象:直流電源輸出主路電壓在開(kāi)機(jī)的時(shí)候有很大過(guò)沖.但是，參與反饋的輔助繞組的電壓并沒(méi)有過(guò)沖.

解決辦法:為了可調(diào)節(jié)調(diào)整率，輔組繞組上串聯(lián)了一個(gè)電阻.將這個(gè)電阻的阻值減小，主路直流電源輸出過(guò)沖明顯減小.

分析:由于反饋采樣的是輔組繞組，而輔組繞組串聯(lián)了一個(gè)電阻，導(dǎo)致啟動(dòng)的時(shí)候，輔組繞組的電壓和反饋處的電壓，有壓差，通過(guò)隔離變壓器耦合，導(dǎo)致直流電源輸出電壓過(guò)沖.

直流電源系統(tǒng)項(xiàng)目:NCP1014， 光藕反饋反激現(xiàn)象:人家已經(jīng)做過(guò)的成熟板子，重新焊了一塊之后，發(fā)現(xiàn)直流電源輸出穩(wěn)壓不對(duì).

在正式開(kāi)始之前，我們先來(lái)看一些可編程直流電源的基本知識(shí)：可編程直流電源兼具桌上型和系統(tǒng)型的特性，航空航天直流電源采購(gòu)，可任意搭配其他儀器，集成為特殊功能的測(cè)試系統(tǒng)，航空航天直流電源供應(yīng)商，以完成不同場(chǎng)合下的測(cè)量需求；可編程直流電源采用當(dāng)前的高頻調(diào)制技術(shù)，其工作原理是將開(kāi)關(guān)電源的電壓和電流展寬，實(shí)現(xiàn)了電壓和電流的大范圍調(diào)節(jié)，同時(shí)擴(kuò)大了目前直流電源供應(yīng)器的應(yīng)用。

首先，可編程直流電源擁有多種輸入輸出方式，適用范圍廣，能根據(jù)客戶的需求提供直流220V、110V、48V、24V輸出，靈活適用于PT及市電供電。

另外，可編程直流電源能夠智能化管理維護(hù)，邢臺(tái)航空航天直流電源，采用智能化高頻電源技術(shù)，自監(jiān)測(cè)、自診斷，可當(dāng)?shù)仫@示、報(bào)警，也可聯(lián)網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的自動(dòng)化遠(yuǎn)程管理。電源內(nèi)置蓄電池自動(dòng)充電管理模塊，自動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行智能化均浮充管理，大大延遲蓄電池的壽命，使運(yùn)行更加可靠和安全。

下面我們來(lái)分析一下具體工作原理：

假設(shè)設(shè)輸入電壓為UI，當(dāng)某種原因?qū)е耈I升高時(shí)，UD1相應(yīng)升高，有穩(wěn)壓管的特性可知UD1上升很小都會(huì)造成ID1急劇增大，這樣流過(guò)R1上的IR1電流也增大，R1兩端的電壓UR1會(huì)上升，R1就分擔(dān)了極大一部分UI升高的值，UD1就可以保持穩(wěn)定，達(dá)到負(fù)載上電壓UR2 保持穩(wěn)定的目的。這個(gè)過(guò)程可用下面的變化關(guān)系圖表示：

UI↑→UD1↑→ID1↑→IR1↑→UR1↑→UD1↓

相反的，如果UI下降時(shí)，可用下面的變化關(guān)系圖表示：

UI↓→UD1↓→ID1↓→IR1↓→UR1↓→UD1↑

通過(guò)前面的分析可以看出，硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路中，D1負(fù)責(zé)控制電路的總電流，R1負(fù)責(zé)控制電路的輸出電壓，整個(gè)穩(wěn)壓過(guò)程由D1和R1共同作用完成。